Theo ghi nhận từ một xe bồn 29C.62888, kẹp chì trên những chiếc nắp bồn được tháo ra, những bóng người chui dần vào bên trong bồn, mang theo mỏ hàn. Những thanh sắt lớn cũng lần lượt được tuồn xuống. Vẫn nguyên trong bộ đồng phục của Petrolimex, người lái xe là một trợ thủ đắc lực với đầy đủ đèn cao áp và quạt thông gió cho thợ hàn bên trong. Những thanh sắt được hàn gắn cố định trong cả 4 khoang của xe, trông chẳng khác gì một bộ phận nguyên bản của chiếc xe.
Sau khi xe bồn được 'phẫu thuật' thành công, mỗi khoang ăn ra 15 lít, với 4 khoang chứa, 60 lít xăng dầu sẽ bị rút ra khi thể tích trong khoang đã bị những thanh sắt chiếm chỗ. Tuy nhiên, đây chỉ là lời khai của lái xe. Còn thực tế, theo hình ảnh ghi nhận của phóng viên trong chuyến hành trình của một chiếc xe khác 30U.1299 cũng do tài xế này lái thì số lượng xăng dầu bị rút ra các can, thùng lên đến cả trăm lít.
Comments